Форд Фокус без ABS

Форд Фокус без ABSПолучил машину в середине сентября – очень доволен!!! но ABS, ESP нет, а скоро зима. Менеджер говорит, что уже ничего не исправить, даже, если обращаться на завод. Насколько это правда? И подскажите, пожалуйста, кто имел опыт вождения Фокуса без ABS? Насколько это критично? Заранее спасибо!Описание системы

Антиблокировочная система (АБС) / Anti-lock Brake System (ABS) - система, предотвращающая блокировку колес транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы состоит в том, чтобы уменьшить тормозной путь. В большинстве случаев наличие АБС позволяет достичь существенно более короткого тормозного пути, чем при ее отсутствии, кроме того АБС позволяет водителю сохранять контроль над транспортным средством во время экстренного торможения, то есть сохраняется возможность совершения достаточно резких маневров непосредственно в процессе торможения. Сочетание двух этих факторов делает АБС очень существенным плюсом в обеспечении активной безопасности транспортных средств.

Форд Фокус без ABS

Необходимость

Опытный водитель может эффективно тормозить и без использования АБС, контролируя момент срыва колес самостоятельно. Для неопытного водителя наличие АБС лучше в любом случае, поскольку позволяет экстренно тормозить интуитивно понятным способом, просто прикладывая максимальное усилие к тормозной педали.

Отзывы владельцев Форд Фокуса без АБС

Фокусевич
Я имел опыт вождения Фокуса без ABS. Как тебе сказать, критично это или нет... Не катастрофично, конечно. Привычка нужна для езды как с ABS, так и без неё. Последний Фокус уже с ABS был. Но один раз на зимней трассе эта опция меня натурально выручила – после крутого поворота была ложбинка, в которую, как впоследствии выяснилось, уже заехал встречный автомобиль, я его, понятное дело не увидел, поэтому, думая, что трасса пустая(я же типа дорогу далеко всю осмотрел), решил особо скорости не снижать, а по встречке пройти с увеличенным радиусом. Тут-то он и вынырнул. Я лихорадочно по тормозам, а в голове мысль – ну. вот и встретились 2 одиночества. причём я однозначно буду виноват. Но вместо того, чтоб пройти юзом, машина аккуратно сохранила тректорию и мы благополучно разъехались. Вот тогда-то я и зауважал ABS.

alex k
1.Три года фф2 комфорт без АБС, вполне можно ездить, тормозная динамика хорошая, конечно зимой надо ехать аккуратно, как впрочем и с АБС.
2.На днях ощутил, что IVD и всё остальное не просто баловство а вещь необходимая, до этого считал что АБС и прочие вещи пустая трата денег. Так получилось что пришлось экстренно тормозить на промёрзшей дороге, сначала сработала АБС, машину начало немного таскать но система стабилизации цепко держала машину не давая ей развернутся, просто чувствовалось как машина борется с дорогой, и на последок когда машина вздумала на последок взбрыкнуть задницей, была строго поставлена на место. Так что сэкономте на чём угодно, но на вещах отвечающих за безопастность не стоит.К стати АБС работает очень мягко мне понравилось.

aleks
Просто имей голову на плечах, зима приходящая и уходящая. Если есть сомнения, поставь резину хотя бы шипованную. Единственное, чем могу тебя успокоить, я 15 лет проработал испытателем на наших тазах, там не то что АБС, резины было неположено менять на шипованную, была всесезонка. В любой снег и гололед пофигу, привыкаешь и никаких проблем. Один раз пробовал с АБС прокатиться, заехал на мокрую обочину, да, машина пошла ровно, не юзила, без АБС бы улетел. Но опять же, тебя не заставляют заезжать на мокрую обочину и нафиг тебе на 120 км/ч в гололед топить или тем более поворачивать. Так что смотри. Шеф у меня всю жизнь ездил без АБС, на сухом асфальте надо было резко затормозить, АБС на юз не дала, он чуть в задницу не вьехал. Я сам жду Форда без АБС.

B_EVGEN
Я думаю все кто ездят без ABS ни чуть не напрягаются по этому поводу, сам ездил на девятке, находил для себя решения оптимального торможения и всем был доволен. Но если есть ABS невольно замечаешь ее плюсы, например, когда в торопях (чуть не проехав нужный поворот) начинаешь с торможением в него вписываться, ABS кряхтит, а машина едет по намеченной траектории. В общем и без нее хорошо, но с нею лучше)))

fil
ездил до этого на фокусе 2 без ABS могу сказать одно да в некоторых случаях не хватает ABS, а так дело привычки, но есть минус без ABS резина убивается тока в путь.

Аnтон
У меня фокус без ABS (наивный думал что эта опция идет в стандарте), но когда узнал было уже поздно..конечно очень расстроился..
И вот месяц назад я ощутил что такое езда без ABS.. Ехал я ночью по трассе и временами сами знаете всегда всречаются участки дороги полностью закрытые снегом особенно после снегопада, погода была -3, все было бы ничего, но у меня пробивает на пол пути переднее колесо т.е. ведущее, меняю ее на запаску (резина летняя)..продолжаю путь и как назло начинается дорога как раз вся покрытая и накатанная снегом..и тут начинается дрифт, машину болтает и кидает, как на коньках вообщем..никакой стабилизации.. Само собой пришлось снизить скорость и все эти участки ехал 50–60 км...вот так..

dembs101
Я вижу многие не понимают что за зверь такой ABS. АБС это не система которая дает более короткий тормозной путь. Это во первых система которая позволяет на большой скорости при экстренном торможении маниврировать автомобилем без заноса, тоесть в процессе торможения ещё и успеть объехать препятствие, не потеряв управляемость авто. А с системой курсовой устойчивости это становиться ещё проще.