Если коротко, то история такова - чья-то машина скользнула по бамперу моего Фокуса и как результат - замок капота больше не открывался. Если посмотреть сквозь радиатор. то было видно какую-то свисающую белую деталь, личинка замка вращалась без сопротивления,
...читать далее Сломался замок капота

Разумеется, что горит он при закрытом багажнике. Это один из первых признаков обрыва толстых проводов. И пока еще открывается багажник, надо срочно просмотреть под гофром провода. ...читать далее Постоянно горит сигнал \»открыт багажник\»

Если машина плохо заводится, то одним из надежных способов будет промывка дроссельных заслонок. Лично я взялся за это дело самостоятельно и должен сказать результат превзошел все мои ожидания! Создалось ощущение, что двигатель прибавил себе лошадей:) ...читать далее Машина плохо заводится

Ребята! У меня такой вопрос! Тут на днях посмотрел на капоты других фуфиков и очень удивился, когда нажал на край капота и он стоял как мертвый, тогда как у меня при нажатии он ходит вверх вниз... Я по этому поводу обращался в придурочный превокс, так там дали ответ что это конструктивная особенность форда... И я тут в темке уже писал что при движении капот трясется, как будто до конца не закреплен.
У кого как стоит капот, и как закрывается? Там если присмотреться, на замке капота есть две защелки, первая и вторая. А чуть левее какая то пимпочка (штырек), на которую если нажать сильно она опускается внутрть. Так вот она должна как то соприкасаться с капотом? Там в капоте есть какая то дырочка но она туды не состыковывается.
Блин, может кто нить меня понял и поможет разобраться в ситуации??? ...читать далее Капот при нажатии ходит вверх вниз

Еще с месяц назад обнаружил ненормальное поведение вентилятора радиатора. Практически всегда работает на полную мощь, а после выключения зажигания хреначит ещё минут пять как вертолет, собирающийся взлететь... Причем и вечером, когда температура боле-менее снижается, успеваешь покурить, закрыть ракушку, а он всё шумить..оначалу списывал на аномальную жару, хотя и обращал внимание на другие только что припаркованные машины. Такого беспредельно завывающего звука и работы несколько минут после выключения двигателя, не было замечено на других авто. Но тут поехал в деревню, где-то в Рязани в пробке начал отрубать климат, дул то холодным, то горячим. Смотрю, температурная стрелка на приборке начала плавать в сторону увеличения. На бензоколонке заправился, вентилятор всё херачит, сел повернул ключ, бортовик заорал и высветилась «высокая температура двигателя», завелся, температура упала. В Москве в пробках тоже самое, климат дует горячим временами, стрелка температурная маленько плавает, машина начинает тупить в это время.. ...читать далее Высокая температура двигателя

После зимы при включении кондея идет из системы неприятный запах. А при температуре около 5 градусов, при включении печки с правой стороны из системы вентиляции валит пар. 10 минут и вся правая сторона запотевшая, как будто после большой пьянки. Как и чем прочистить систему? И как удалить влагу из системы? Кто-нибудь уже может делал? Поделитесь опытом! ...читать далее Неприятный запах

При разгоне на 1-й передаче, от 2 до 3 тыс. оборотов, наблюдаю странное дребезжание педали газа и лёгкую вибрацию машины. Потом дрожание проходит. При набирании оборотов, с перехода на 2-ю передачу – вибрация чуть меньше, а потом и вовсе всё пропадает.
Так же, при включении 1-й передачи при одновременном опускании сцепления и нажатии газа изредка замечен тихий стук («дум!»).

Всё это стал замечать после активных пробуксовок по сугробам. Есть подозрение на сцепление, но сильной вони запаха сцепления замечено небыло. Что это может быть? ...читать далее Дрожит при разгоне